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　　原来，鹰眼的敏锐度在鸟类中名列第一，是人眼的8倍，而且视野非常开阔，双视的视角可达320°。鹰眼的构造很独特，上面有两个中央凹，一正一侧，其中正中央凹能敏锐地发现前侧视野里的物体，侧中央凹则能接收鹰头前面的物体像。中央凹上的光感受器叫视锥细胞，它的密度高达每平方毫米100万个，比人眼的密度要高6～7倍。感光细胞越多，分辨物体的本领就越大。

　　由于有以上特点，鹰眼就能在高空中迅速准确地发现和识别地面目标，并能判断出目标的运动方向和速度大小。这种能力是人的眼睛所不具备的，甚至在高空飞行的飞行员用肉眼也很难能做到这一点。

　　美海军E-2C“鹰眼”预警机

　　科学家正根据鹰眼的构造原理，模拟制造出了电子鹰眼。军事科学家向鹰眼学习，制造了电光鹰眼系统。将电光鹰眼系统装配在高空飞行的侦察机上，使飞行员借助荧光屏在万米以上的高空能看清地面上宽阔视野里的所有物体。

　　这项技术不仅能用在高空飞行中，还将会提高地质勘探、海洋救生、遥感探测等方面的工作效率，同时也可用来控制远程激光制导武器的发射。

　　鸽子与“电子鸽眼”

　　鸽子的视觉非常发达，科技工作者通过生物电流测试，发现鸽子的视网膜按照不同的功能分类，有6种不同的神经细胞，它们分别对进入眼睛的外界景物产生特殊的反应。鸽眼的这种特殊构造和功能，引起科学家的关注。

　　在鸽眼的启示下，科学家用光电管和人工神经元制成了“电子鸽眼”，它能够快速检测经过眼前物体运动的速度、方向、大小及形状。将这种电子鸽眼安装在机场上，能大大提高指挥系统的工作效率，能够防止飞机碰撞事故。

　　猫头鹰与夜视仪

　　猫头鹰有一双与人眼感觉细胞不同的眼睛。视网膜的感觉细胞分为圆锥细胞和圆柱细胞两种类型。人眼长的是圆锥细胞，它需要较强的光刺激才能看清物体，因此人眼只能在白天看清东西，而猫头鹰眼是圆柱细胞，在较弱的光线下就能看清物体，因此它们能在夜间捕食。

　　猫头鹰眼的构造和视觉功能，使科学家深受启发，根据猫头鹰眼的视觉原理，研制出了夜视仪。夜视仪的用途非常广泛，并能促进多种技术的发展。

　　夜莺与导航仪

　　候鸟体内有一套完备的“天然导航仪”，能随时识别太阳和星星的方位，所以即使飞行两万公里也不会迷失方向。

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